Česko bojuje za mírnější pravidla pro emise busů. Původní návrh ohrožuje MHD

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 19. 10. 2023

Do roku 2030 by mělo mít 85 procent všech nových městských autobusů v Evropské unii nulové emise. Shodly se na tom členské státy. Původní návrh hovořil o sto procentech autobusů, tento postoj se však během dlouhých jednání podařilo změkčit, řekl v Lucemburku ministr dopravy Martin Kupka.

Přečíst celý článek na Auto iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Auto iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Auto - Zpravodajství emise původní scénář Řidiči autobusů návrh emise CO2 emise dluhopisů Emise Německo nízké emise Martin Kupka emise skleníkových plynů

Doporučené články

Ministři EU schválili emisní normu Euro 7. Česko si dokázalo prosadit, že bude mírnější (Blesk.cz, 25. 9. 2023)
Česko s partnery prosadilo mírnější verzi normy Euro 7 (Info.cz, 25. 9. 2023)
Natlakované Česko. Hypertenze ohrožuje miliony lidí! (Tojesenzace.cz, 24. 11. 2024)
Hodný tatínek, co v MHD ohrožuje dítě (Blog iDNES.cz, 27. 5. 2022)
Zlá EU a sluncem zalitá Amerika? Úřad v USA už navrhuje přísnější pravidla pro emise nových aut (AUTO.cz, 14. 4. 2023)
ŽIVĚ: Vláda o kontrolách na hranicích se Slovenskem a daňové obdobě milostivého léta (Blesk.cz, 25. 1. 2023)
Práce z domova dostane pravidla. Řeší se i příspěvek na energie (Penize.cz, 28. 2. 2023)
Mírnější navyšování důchodů. Jurečka navrhne úpravu valorizace penzí (Ekonomika iDNES.cz, 5. 2. 2023)
Německé výhody pro očkované mají zelenou. Těžit z nich budou i Češi (Zprávy iDNES.cz, 7. 5. 2021)

Nejnovější články

Euronormy obmění nabídku motocyklů. Složitější elektronika přivezla výprodeje (25. 11. 2024)
DNES
ANALÝZA: Krize autoprůmyslu v Evropě jede na plný plyn (25. 11. 2024)
DNES
Mini větrný tunel je parádička pro sběratele angličáků. Vejde se na poličku (24. 11. 2024)
Odbory VW chystají stávky a velký boj o místa, zavírání továren a platy (23. 11. 2024)
KOMENTÁŘ: Chceme levnější a ekologičtější auta? Trvejme na limitech (23. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na Auto iDNES.cz