V Praze je centrum shánějící čipy pro celý koncern VW, vede ho škodovák

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 21. 3. 2022

Autoprůmysl se už déle než rok potýká s nedostatkem komponent, nejvíc váznou dodávky čipů. Koncern Volkswagen pro řešení akutního nedostatku a změnu zásobování zřídil speciální expertní skupinu. Vede ji Karsten Schnake, člen představenstva Škody Auto zodpovědný za nákup.

Přečíst celý článek na Auto iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Auto iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Auto - Zpravodajství Koncern Volkswagen Autoprůmysl VW dodávky čipy Zodpovědný obchodník Škody Kongresové centrum v Praze Onkologické centrum v Praze člen eurozóny

Doporučené články

Škodovák vyřešil čipovou krizi koncernu VW, shání čipy přímo u výrobců (Auto iDNES.cz, 24. 8. 2023)
Lidový VW odhalen. Elektromobil do 600 tisíc korun vytvořili za měsíc (Auto iDNES.cz, 15. 3. 2023)
Zavírání továren je nevyhnutelné, řekl Volkswagen. Zaměstnanci se chystají na rozpoutání boje (E15.cz, 20. 11. 2024)
Končící šéf Škody by mohl vést celý koncern VW, myslí si odborářský předák (Auto iDNES.cz, 20. 12. 2021)
Koncern VW svolává přes 100 tisíc vozů kvůli riziku požáru. Není mezi nimi i vaše škodovka? (AUTO.cz, 30. 3. 2022)
Škoda dostane na starosti spalovací motory pro celý VW. Už chystá výrobu (Auto iDNES.cz, 20. 6. 2023)
Automobilky z koncernu VW bojkotují Twitter. Důvod je zřejmý (AUTO.cz, 13. 11. 2022)
Zavírání fabrik se VW nevyhne. Odboráři zbrojí k velkému boji (Auto iDNES.cz, 20. 11. 2024)
Koncern VW prozradil, jaké novinky se chystá letos představit (AUTO.cz, 16. 3. 2021)

Nejnovější články

Euronormy obmění nabídku motocyklů. Složitější elektronika přivezla výprodeje (25. 11. 2024)
DNES
ANALÝZA: Krize autoprůmyslu v Evropě jede na plný plyn (25. 11. 2024)
DNES
Mini větrný tunel je parádička pro sběratele angličáků. Vejde se na poličku (24. 11. 2024)
Odbory VW chystají stávky a velký boj o místa, zavírání továren a platy (23. 11. 2024)
KOMENTÁŘ: Chceme levnější a ekologičtější auta? Trvejme na limitech (23. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na Auto iDNES.cz