VW chystá v Evropě šest továren na baterie do elektroaut, ve hře je i Česko

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 15. 3. 2021

Německá automobilka Volkswagen plánuje mít do roku 2030 v Evropě šest továren na výrobu baterií. Chce si tak zajistit dostatečné dodávky pro své elektromobily a zároveň se připravit na konkurenční boj s ostatními výrobci elektrických aut, jako je například americká společnost Tesla.

Přečíst celý článek na Auto iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Auto iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Auto - Zpravodajství Zavírání továren Automobilka Tesla Šest medvědů s Cibulkou Cestování po Evropě koronavir v Evropě Migrace v Evropě nezaměstnanost v Evropě Plyn v Evropě vedra v Evropě vlk v Evropě

Doporučené články

Volkswagen v Evropě chystá továrny na baterie, uvažuje i o Česku (AUTO.cz, 16. 3. 2021)
Továrna na baterie v Česku? VW rozhodnutí odkládá o několik měsíců (AUTO.cz, 9. 12. 2022)
Česko míjí miliardové investice. Továrny na baterie rostou všude kolem (Ekonomika iDNES.cz, 23. 4. 2021)
VW gigafactory v Evropě stavět nebude. Česko jedná s dalšími zájemci (AUTO.cz, 1. 11. 2023)
Odbory VW chystají stávky a velký boj o místa, zavírání továren a platy (Auto iDNES.cz, 23. 11. 2024)
Ve hře o gigafactory Volkswagenu je zaručení investic a tučné vyplacení nájemce z letiště (E15.cz, 21. 5. 2022)
VW zvažuje bývalé letiště u Plzně jako místo ke stavbě obří továrny na baterie (AUTO.cz, 7. 4. 2022)
Proč v Česku nemůže vzniknout gigafactory na výrobu baterií elektroaut (Blog iDNES.cz, 1. 11. 2023)
Konec závislosti na Asii. Evropa zahajuje ofenzivu ve výrobě baterií (E15.cz, 17. 3. 2021)

Nejnovější články

Euronormy obmění nabídku motocyklů. Složitější elektronika přivezla výprodeje (25. 11. 2024)
DNES
ANALÝZA: Krize autoprůmyslu v Evropě jede na plný plyn (25. 11. 2024)
DNES
Mini větrný tunel je parádička pro sběratele angličáků. Vejde se na poličku (24. 11. 2024)
Odbory VW chystají stávky a velký boj o místa, zavírání továren a platy (23. 11. 2024)
KOMENTÁŘ: Chceme levnější a ekologičtější auta? Trvejme na limitech (23. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na Auto iDNES.cz