VW potřebuje zrychlit, zkrátit vývoj. A německé fabriky musí víc pracovat

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 12. 12. 2024

Německé továrny automobilky Volkswagen (VW) musí fungovat efektivněji, uvedl finanční ředitel firmy Arno Antlitz. Jinak bude nutné snížit počet zaměstnanců a spolu s nižším ziskem bude klesat i dividenda, varoval podle agentury Reuters na konferenci banky Goldman Sachs v Londýně.

Přečíst celý článek na Auto iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Auto iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Auto - Zpravodajství VW Goldman Sachs investice VW německé akcie Německé Alpy německé volby Německé e-shopy Německé HDP 2022 Růst německé ekonomiky reuters

Doporučené články

Nenápadný VW Brouk stojí víc než nové Ferrari. Má vazbu i na Československo (AUTO.cz, 2. 9. 2023)
MZ ČR vydalo metodiku pro nemocniční ombudsmany (Zdravezpravy.cz, 19. 6. 2023)
Poradna: Jak nejrychleji pracovat pro nového zaměstnavatele? (Dům financí, 14. 9. 2022)
Modrý článek, lego a extrémní úspory. VW vykročil k elektrobudoucnosti (Auto iDNES.cz, 12. 7. 2022)
BMW chce rychleji stavět továrny, využívá technologie výrobce grafických karet (AUTO.cz, 12. 9. 2023)
Česko musí zrychlit, říká TOP 09. Euro chce nejpozději v roce 2030 (Zprávy iDNES.cz, 16. 10. 2023)
VW může propustit až 15 tisíc lidí a zavřít víc továren, zjistila banka (Auto iDNES.cz, 19. 9. 2024)
Vítězové a poražení první poloviny sezony seriálu F2 (F1sport.cz, 3. 7. 2024)
Spěcháte na prodej bytu? 5 tipů, jak vše zrychlit (Blesk.cz, 31. 5. 2021)

Nejnovější články

Ztělesnění automobilové romantiky. Mercedes-Maybach SL představí na jaře (12. 12. 2024)
DNES
Plíživé i razantní zdražování povinného ručení. Ceny zvedají nákladné opravy (12. 12. 2024)
DNES
Nejstarší pražský tunel slaví. Skálu pod Vyšehradem provrtali za dva a půl roku (12. 12. 2024)
DNES
VW potřebuje zrychlit, zkrátit vývoj. A německé fabriky musí víc pracovat (12. 12. 2024)
DNES
VW zvažuje, že odstěhuje legendu z Německa. Golf by mohl vyrábět v Mexiku (12. 12. 2024)
DNES

Zobrazit poslední články na Auto iDNES.cz