VW prodává v Brazílii auto bez rádia, v Evropě nedostatek čipů řeší jinak

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 27. 8. 2021

Nedostatek čipů momentálně sužuje automobilky víc než cokoli jiného. Výrobci to řeší různě. Nejviditelnější je prodlužování dodacích lhůt či zvyšování cen. V Brazílii ale Volkswagen zvolil radikální řešení. Model Fox tam nabízí bez infotainmentu a dokonce bez rádia. Čeká nás něco podobného?

Přečíst celý článek na Auto iDNES.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením Auto iDNES.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Auto - Zpravodajství nedostatek čipů výrobci čipů bez Auto bez řidiče výroba čipů Výrobce čipů Bez alkoholu bez bariér Bez celulitidy bez cukru

Doporučené články

Volkswagen už kvůli nedostatku čipů prodává jeden model bez infotainmentu (AUTO.cz, 13. 8. 2021)
Problém větší než čipy doutná v Číně. VW se bojí nedostatku hořčíku (Auto iDNES.cz, 8. 11. 2021)
Autonovinky bez střechy a rádia, VW pro mladé a první plug-in lexus v Česku (Auto iDNES.cz, 3. 8. 2021)
Nedostatek čipů postihl jen některé. Toyota a Hyundai situaci relativně zvládají, VW a Stellantis mají problém (AUTO.cz, 20. 10. 2021)
Výsledky VW zasáhl nedostatek čipů, firma zhoršila výhled pro dodávky (AUTO.cz, 31. 10. 2021)
Nedostatek čipů brzdí i dodávky. Chybí třeba navigace (Auto iDNES.cz, 18. 5. 2021)
Nedostatek čipů snížil výrobu VW ve Wolfsburgu na úroveň roku 1958 (AUTO.cz, 23. 10. 2021)
Škoda Auto na týden zcela zastaví výrobu v Česku, může za to nedostatek čipů (E15.cz, 16. 9. 2021)
VW Nivus skutečně míří do Evropy. Nový crossover se bude vyrábět po boku Pola (AUTO.cz, 24. 3. 2021)

Nejnovější články

Euronormy obmění nabídku motocyklů. Složitější elektronika přivezla výprodeje (25. 11. 2024)
DNES
ANALÝZA: Krize autoprůmyslu v Evropě jede na plný plyn (25. 11. 2024)
DNES
Mini větrný tunel je parádička pro sběratele angličáků. Vejde se na poličku (24. 11. 2024)
Odbory VW chystají stávky a velký boj o místa, zavírání továren a platy (23. 11. 2024)
KOMENTÁŘ: Chceme levnější a ekologičtější auta? Trvejme na limitech (23. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na Auto iDNES.cz