Budou se u nás vyrábět baterie pro elektroauta? Česko jedná hned s dvěma investory

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 19. 7. 2021

Jedním z potenciálních investorů na výstavbu továrny na baterie je koncern Volkswagen. Druhý je neznámý.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Česká republika podle Havlíčka jedná se dvěma investory o továrně na baterie (Deník.cz - Zprávy, 16. 7. 2021)
Méně nabíjecích stanic pro elektroauta mají jen Slováci, Řekové a Poláci (Auto iDNES.cz, 11. 3. 2021)
Gigafactory Volkswagenu v Česku nebude. Vláda jedná s dalšími pěti investory o investici v řádu miliard eur (Forum 24, 1. 11. 2023)
Stellantis se paktuje s Číňany. Budou v Evropě vyrábět a prodávat elektroauta (Auto iDNES.cz, 15. 5. 2024)
VW je na stopě „věčné“ baterie pro elektroauta. Do výroby má však daleko (Auto iDNES.cz, 6. 1. 2024)
Nový Renault 5 E-Tech oficiálně: Retro, tři výkony, dvě baterie a V2L (AUTO.cz, 26. 2. 2024)
Baterie, která vám udělá limonádu nebo čaj. To není sci-fi, ale realita (inStory.cz Bydlení, 24. 1. 2022)
E-mobilita. Budeme mít v tuzemsku továrny na baterie? (Investujeme.cz, 1. 11. 2021)
Elektroauta z lesa. Švédský Northvolt začne vyvíjet baterie, jejichž komponenty pocházejí ze stromů (Euro.cz, 29. 7. 2022)

Nejnovější články

První jízda s novým BMW X3: Interiérem trochu zklame, odhlučněním nadchne (21. 11. 2024)
Lotus přehodnocuje plány elektromobility. Spalováky vrátí do hry jako prodlužovače dojezdu (21. 11. 2024)
Před startem Japonské rallye 2024: Získá titul Neuville, nebo Tänak? (21. 11. 2024)
Slabý zájem o elektrické Fordy připraví v Evropě o místo až 4000 lidí (21. 11. 2024)
Opravdu se máme v Česku tak špatně? Zaměstnanec v autoprůmyslu stojí skoro 600 Kč na hodinu (21. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz