Diess v ještě těžší pozici? Mezi vedením VW a zaměstnanci panuje napětí, příčinou je Tesla

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 4. 11. 2021

Mezi vedením největší evropské automobilky Volkswagen a závodní radou firmy panuje napětí. Firma se jednak nadále potýká s výrobními problémy kvůli nedostatku čipů, jednak šéf podniku Herbert Diess připouští, že konkurence ze strany americké automobilky Tesla může být pro Volkswagen problém.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Herbert Diess americké automobilky automobilky napětí Tesla čínské automobilky svalové napětí Volkswagen Auto Tesla Automobil Tesla

Doporučené články

Mezi vedením Volkswagenu a zaměstnanci je napětí, a to kvůli Tesle (Ekonomika iDNES.cz, 4. 11. 2021)
Diess chce být jako Musk, z VW má být německá Tesla. Nemusí to však ustát (Auto iDNES.cz, 14. 11. 2021)
Po Liberty roste napětí také v Tamehu, odbory se zlobí kvůli mzdám (Ekonomika iDNES.cz, 22. 9. 2021)
Návrat Brouka? Šéf VW po čase promluvil o comebacku legendy (AUTO.cz, 19. 2. 2022)
Utajený příběh šéfa Volkswagenu: Herbert Diess mohl šéfovat Tesle! (AUTO.cz, 15. 4. 2021)
Šéf VW Diess: Elektromobily mají smysl jen v některých případech (AUTO.cz, 21. 1. 2022)
Odstupující šéf VW Diess prý nekončí úplně. Ve firmě zůstane jako poradce (AUTO.cz, 25. 7. 2022)
Šéf VW se opět opřel do vodíkových aut, zdůraznil bateriové elektromobily (AUTO.cz, 24. 5. 2021)
Šéf VW Group říká, že nás čeká ještě větší změna, než je elektrifikace (Živě.cz, 4. 7. 2021)

Nejnovější články

První jízda s novým BMW X3: Interiérem trochu zklame, odhlučněním nadchne (21. 11. 2024)
DNES
Lotus přehodnocuje plány elektromobility. Spalováky vrátí do hry jako prodlužovače dojezdu (21. 11. 2024)
DNES
Před startem Japonské rallye 2024: Získá titul Neuville, nebo Tänak? (21. 11. 2024)
DNES
Slabý zájem o elektrické Fordy připraví v Evropě o místo až 4000 lidí (21. 11. 2024)
DNES
Opravdu se máme v Česku tak špatně? Zaměstnanec v autoprůmyslu stojí skoro 600 Kč na hodinu (21. 11. 2024)
DNES

Zobrazit poslední články na AUTO.cz