Komentář: Odborářská párty ve Volkswagenu končí. Teď je potřeba něco udělat

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 30. 10. 2024

Automobilka Volkswagen oznámila, že uzavře několik německých závodů a propustí desítky tisíc lidí. Obvykle to vysvětlují náklady na nástup elektromobility nebo s ostřejší konkurencí.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Ostřejší automobilka elektromobility Komentář teď párty potřeba Automobilka Tesla veletrh elektromobility Nástup omikronu

Doporučené články

Bohumil Pečinka: Něco končí, něco začíná aneb Komentář na rozloučenou (Reflex, 7. 3. 2024)
Emocionální nakupování často končí velkými problémy (inStory.cz Styl, 15. 8. 2021)
Ústavní soud osvobodil premiéra Fialu od populistů. Teď je čas něco udělat pro budoucnost (Forum 24, 26. 1. 2024)
Veselý (ČSSD): Může stát něco udělat s cenami energií? Samozřejmě, že může! (ParlamentníListy.cz, 8. 11. 2021)
Pokorná Jermanová (ANO): Když něco funguje, je to potřeba změnit (ParlamentníListy.cz, 18. 8. 2023)
Obecné cíle nás mohou paralyzovat. Je třeba být co nejvíc konkrétní a každý den udělat jeden malý krok, říká Schiestlová (Info.cz, 18. 1. 2024)
Až 86 % Čechů minulý rok pomohlo. Letos se k tomu i skrze Giving Tuesday chystá až třetina české veřejnosti (Tojesenzace.cz, 8. 11. 2022)
Výborný (KDU-ČSL): Milostivé léto končí. Nebude se opakovat. Poslední možnost je teď (ParlamentníListy.cz, 28. 11. 2022)
Riverdale: V dnešním díle: Udělejte to, co jste kdykoliv chtěli (Edna.cz, 17. 3. 2021)

Nejnovější články

První jízda s novým BMW X3: Interiérem trochu zklame, odhlučněním nadchne (21. 11. 2024)
Lotus přehodnocuje plány elektromobility. Spalováky vrátí do hry jako prodlužovače dojezdu (21. 11. 2024)
Před startem Japonské rallye 2024: Získá titul Neuville, nebo Tänak? (21. 11. 2024)
Slabý zájem o elektrické Fordy připraví v Evropě o místo až 4000 lidí (21. 11. 2024)
Opravdu se máme v Česku tak špatně? Zaměstnanec v autoprůmyslu stojí skoro 600 Kč na hodinu (21. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz