Lamborghini o elektromobilech: Budou mít výkon přes 1 megawatt

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 9. 2. 2024

Dokonce i slavná italská továrna Lamborghini už pracuje na moderních elektromobilech a dává si velké cíle. Chce spojit extrémní výkony s dlouhým dojezdem.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Lamborghini Lamborghini Countach Lamborghini Huracan Lamborghini LM002 Lamborghini Sian Lamborghini Cian Roadster továrna cíle výkon sportovní výkony

Doporučené články

Lamborghini Revuelto představeno, nástupce Aventadoru má 1015 hybridních koní (AUTO.cz, 29. 3. 2023)
Nový dvanáctiválec Lamborghini se pojí s elektromotory. Výsledek: přes 1000 koní (Deník.cz - Magazín, 10. 3. 2023)
Lamborghini Urus S: Ďábelský výkon Performante, mírnější vzhled (AUTO.cz, 3. 10. 2022)
ČEZ očekává zvýšení výkonu Temelína, pomohly nové separátory (ParlamentníListy.cz, 15. 7. 2021)
Elektromobilita jde stále dopředu. Baterie v elektromobilech budou mít své pasy již za tři roky (Tojesenzace.cz, 26. 7. 2024)
Exkluzivně v Lamborghini: Měli jsme vzácnou šanci fotit v továrně (AUTO.cz, 10. 10. 2024)
V Česku vznikla unikátní replika Lamborghini Sián z Lega, má 400.000 součástek (AUTO.cz, 10. 6. 2021)
Veterán jen na pohled. Tento Buick Grand National je výkonnější než Bugatti Veyron (AUTO.cz, 8. 11. 2024)
Facelift Lamborghini Urus je kompletní. Verze S balí výkon ostrého Performante do decentní kapotáže (AutoRevue, 30. 9. 2022)

Nejnovější články

TEST Volvo XC40 B4 Black – Příjemné překvapení (25. 11. 2024)
DNES
Bourlingueur je asi nejdrsnější Citroën Berlingo. Má V6 a světlou výšku 40 centimetrů (25. 11. 2024)
DNES
Nová Jawa 400 Geeny se začíná prodávat v Česku. Cena je příjemně lidová (25. 11. 2024)
DNES
Najdete deset rozdílů? Volkswagen představil tiguan pro USA, stejný je jen na první pohled (25. 11. 2024)
DNES
Volkswagen razantně otočí: ID.3 a ID.4 čeká návrat k tradičnímu designu a fyzickým tlačítkům (25. 11. 2024)
DNES

Zobrazit poslední články na AUTO.cz