Řidiče trápí nedostatek AdBlue. Moderní turbodiesely to může zcela zastavit

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 21. 10. 2021

Mnohé moderní turbodiesely vyžadují kvůli emisním normám pro svůj provoz kapalinu AdBlue. Aktuální nedostatek syntetické močoviny tak pro ně může být zásadní problém.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Nedostatek moderní Bílkoviny nedostatek nedostatek bílkovin nedostatek bytů nedostatek čipů Nedostatek draslíku Nedostatek energie Nedostatek hořčíku Nedostatek kalorií

Doporučené články

Nedostatek AdBlue zavinila hlavně panika. Ceny začínají klesat a počet čerpaček s tankovaným AdBlue vzrostl o třetinu (Tojesenzace.cz, 21. 11. 2021)
Kamioňákům i autobusákům chybí klíčová kapalina: Doprava se může úplně zastavit, varují (Blesk.cz, 22. 10. 2021)
Klíčová sloučenina pro diesely AdBlue dochází. Hrozí kolaps dopravy a zásobování (E15.cz, 26. 10. 2021)
Sháním hackera, aby software auta natartoval i bez Adblue (Blog iDNES.cz, 29. 10. 2021)
Nedostatek kapaliny AdBlue dělá záchranářům starosti: DORAZÍ VČAS? (Ahaonline.cz, 26. 10. 2021)
Nedostatek AdBlue ohrožuje velké dopravce. Ministr chce zajistit zásobu kapaliny pro policii a hasiče (AUTO.cz, 22. 10. 2021)
Dieselům hrozí paralýza. Drahý plyn brzdí výrobu AdBlue, auto bez něj nejede (Auto iDNES.cz, 13. 10. 2021)
Stellantis rozšiřuje podporu bionafty. Umí ji spálit turbodiesely s Euro 5 a 6 (AUTO.cz, 13. 11. 2024)
Kamioňákům i autobusákům chybí klíčové aditivum, jeho cena strmě roste: Dopravě hrozí kolaps (Blesk.cz, 22. 10. 2021)

Nejnovější články

První jízda s novým BMW X3: Interiérem trochu zklame, odhlučněním nadchne (21. 11. 2024)
Lotus přehodnocuje plány elektromobility. Spalováky vrátí do hry jako prodlužovače dojezdu (21. 11. 2024)
Před startem Japonské rallye 2024: Získá titul Neuville, nebo Tänak? (21. 11. 2024)
Slabý zájem o elektrické Fordy připraví v Evropě o místo až 4000 lidí (21. 11. 2024)
Opravdu se máme v Česku tak špatně? Zaměstnanec v autoprůmyslu stojí skoro 600 Kč na hodinu (21. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz