Takto vznikalo nové Bugatti: Forma vždy následuje funkci, říká šéfdesignér Tourbillonu

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 28. 7. 2024

Vzhled nejnovějšího hypersportu diktovala aerodynamika a cíl vytvořit kus vzácné techniky, která bude působivá i za 100 let.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Opely měly zastaralý design, říká šéfdesignér. Slibuje odvážnější auta (AUTO.cz, 22. 7. 2022)
Šéfdesignér Jaguaru odchází. Ve funkci moc dlouho nevydržel (AUTO.cz, 6. 5. 2021)
Nový Superb bude krásný, říká šéfdesignér Škody Stefani. Co dalšího prozradil o budoucím designu značky? (AUTO.cz, 19. 4. 2021)
Stranger Things: Proč byla čtvrtá řada rozdělena na dvě části? (Edna.cz, 5. 6. 2022)
Nové Bugatti s vysokootáčkovou V16 se odhalí už brzy. Víme kdy (AUTO.cz, 5. 6. 2024)
Proč Hyundai Santa Fe vypadá tak, jak vypadá? Kombinuje město a outdoor, říká šéfdesignér (AUTO.cz, 14. 8. 2023)
Motor nového Bugatti oficiálně: V16 o 1800 koních, 8,3 litrech a 9000 otáčkách (AUTO.cz, 1. 3. 2024)
Na počátku stál odpad? (Blog iDNES.cz, 8. 7. 2024)
Šéfdesignér Rivianu: Nové elektromobily R3 a R3X se inspirují legendami rallye (AUTO.cz, 14. 3. 2024)

Nejnovější články

První jízda s novým BMW X3: Interiérem trochu zklame, odhlučněním nadchne (21. 11. 2024)
Lotus přehodnocuje plány elektromobility. Spalováky vrátí do hry jako prodlužovače dojezdu (21. 11. 2024)
Před startem Japonské rallye 2024: Získá titul Neuville, nebo Tänak? (21. 11. 2024)
Slabý zájem o elektrické Fordy připraví v Evropě o místo až 4000 lidí (21. 11. 2024)
Opravdu se máme v Česku tak špatně? Zaměstnanec v autoprůmyslu stojí skoro 600 Kč na hodinu (21. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz