V8 od Porsche bude pokračovat dál. Bez kompromisů se to ale neobejde

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 1. 4. 2024

Německý výrobce sportovních aut se osmiválcových motorů nehodlá vzdát ani v následující dekádě. Kvůli striktním normám ovšem budou tišší než doposud.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Doporučené články

Tento levnější samsung se neobejde bez kompromisů, umí je však vyvážit (Mobil iDNES.cz, 23. 5. 2022)
Porsche Cayenne má po faceliftu. Dostalo tři obrazovky a osmiválec místo šestiválce! (AUTO.cz, 18. 4. 2023)
Jak se řeší rekonstrukce nemovitosti, když ji vlastní více lidí najednou? (REALCITY magazín, 6. 9. 2022)
Porsche na Valentýna vyznává lásku motoru V8. A připomíná model 928 (AUTO.cz, 14. 2. 2022)
Porsche otestovalo 4,4litrovou V8 spalující vodík na Nürburgringu, zatím jen virtuálně (AUTO.cz, 19. 8. 2022)
Nové BMW M5 je plug-in hybrid s výkonem 727 koní! Váží ale víc než Porsche Taycan Turbo (AutoRevue, 26. 6. 2024)
Takto by mohla vypadat nová Panamera. Spalovací motory zde Porsche ještě ponechá (AUTO.cz, 29. 12. 2022)
Pepsi Zero Sugar bez chuťových kompromisů (Tojesenzace.cz, 3. 6. 2024)
Už ani zahrada se neobejde bez stavební dokumentace. Bez ní vám hrozí i statisícová pokuta (Naše zahrada, 10. 9. 2024)

Nejnovější články

První jízda s novým BMW X3: Interiérem trochu zklame, odhlučněním nadchne (21. 11. 2024)
Lotus přehodnocuje plány elektromobility. Spalováky vrátí do hry jako prodlužovače dojezdu (21. 11. 2024)
Před startem Japonské rallye 2024: Získá titul Neuville, nebo Tänak? (21. 11. 2024)
Slabý zájem o elektrické Fordy připraví v Evropě o místo až 4000 lidí (21. 11. 2024)
Opravdu se máme v Česku tak špatně? Zaměstnanec v autoprůmyslu stojí skoro 600 Kč na hodinu (21. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na AUTO.cz