Vznik továrny na baterie je podle expertů pro automobilový průmysl ČR téměř nutností

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 28. 7. 2021

Plánovaný vznik továrny na baterie pro elektromobily v Česku je pro tuzemský automobilový průmysl kvůli vývoji na trhu a směřování Evropy k nízkoemisním zdrojům téměř nutností.

Přečíst celý článek na AUTO.cz

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AUTO.cz. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

automobilový průmysl automobilový průmysl. Evropa český automobilový průmysl německý automobilový průmysl Továrny tuzemský průmysl vznik baterie automobilový trh téměř dokonalá tajemství

Doporučené články

Vyroste v Česku gigafactory? Volkswagen se zatím nerozhoupal (Peak.cz, 6. 6. 2023)
Gigafactory u Plzně neomezí leteckou záchrannou službu, uvedl Stanjura (E15.cz, 26. 10. 2022)
Gigafactory má vyrůst tam, kde ji nechtějí ani nepotřebují. To může investici zmařit (E15.cz, 24. 10. 2022)
5G od Ericssonu spouští čtvrtou průmyslovou revoluci v sektoru automotive (TechFocus.cz, 13. 8. 2021)
VW zvažuje bývalé letiště u Plzně jako místo ke stavbě obří továrny na baterie (AUTO.cz, 7. 4. 2022)
Stát a ČEZ podpoří gigafactory. První investice má být 52 miliard korun (E15.cz, 26. 7. 2021)
Nejprodávanější francouzské auto? Dodnes jím zůstává Renault 4 (AUTO.cz, 28. 8. 2021)
Italské továrny zůstanou v provozu, propouštění se neplánuje, slibuje Stellantis (AUTO.cz, 18. 11. 2024)
Automobilový průmysl se bude potýkat podle expertů s nedostatkem čipů až do konce roku (TechFocus.cz, 21. 6. 2021)

Nejnovější články

Nejen mzdy. Volkswagen šetří i na vývoji, kvalita však nemá utrpět (3. 12. 2024)
DNES
Rolls-Royce má nový kabriolet. Je ze dřeva a stojí přes 130 tisíc (3. 12. 2024)
DNES
Pozor na řidičské návyky našich rodičů! Často nejsou nejlepším vzorem (3. 12. 2024)
DNES
Vietnamský VinFast VF6 jako konkurent Škody Elroq. Cenou rozhodně! (3. 12. 2024)
DNES
Elektrický Renault 5 E-Tech ukázal kompletní český ceník. Vrchol pod 850 tisíci (3. 12. 2024)
DNES

Zobrazit poslední články na AUTO.cz