Šéf VW Thomas Schäfer promluvil o chystaném elektro-Golfu GTI. Rýpl si i do Hyundaie

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 2. 3. 2025

Nová generace nejen ostrého hatchbacku přijede na moderní platformě, ohledně imitování předchůdce se spalovacím motorem má výkonný ředitel jasný názor.

Přečíst celý článek na AutoRevue

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AutoRevue. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Thomas Schäfer nová generace názor VW Elektro šéf generace Ředitel Příliš ostrého investice VW

Doporučené články

Dosluhující šéf Škody Schäfer chce, aby koncern měl závod na baterie v ČR (AUTO.cz, 23. 3. 2022)
Šéf Volkswagenu Thomas Schäfer: T-Roc bude naše poslední auto se spalovacím motorem (AutoRevue, 4. 4. 2023)
Nový VW Golf GTI dostal Widebody Kit od Prior Design, zatím jen virtuálně (AUTO.cz, 1. 6. 2021)
Končící šéf Škody by mohl vést celý koncern VW, myslí si odborářský předák (Auto iDNES.cz, 20. 12. 2021)
Značka VW hodlá nejpozději od roku 2033 vyrábět v Evropě pouze elektromobily (Auto iDNES.cz, 27. 10. 2022)
Chci, aby továrna na baterky vyrostla v Česku, prohlásil odcházející šéf Škody Auto (E15.cz, 2. 4. 2022)
VW Polo GTI – Svižný univerzál. V hodnotě hezkého Golfu (AUTO.cz, 7. 9. 2022)
Šéf Škoda Auto Schäfer povede nově VW. Jméno jeho nástupce není zatím známo (Deník.cz - Zprávy, 9. 12. 2021)
Rošáda ve vedení Volkswagenu: Diess přežil, šéf Škody Auto Schäfer převezme vedení značky VW (E15.cz, 9. 12. 2021)

Nejnovější články

Nádherný Ford GT40 z roku 1967 je na prodej. Život začal jako úplně jiné auto (3. 3. 2025)
DNES
Koncept levného Volkswagenu ID.Every1 už mnoho neskrývá. Do premiéry zbývá pár dní (3. 3. 2025)
DNES
Nissan GT-R se definitivně loučí. Na trhu vydržel téměř 20 let (3. 3. 2025)
DNES
Toyota Corolla v Česku dostala novou výbavu. Všechny verze mají kůži, už známe i ceny (3. 3. 2025)
DNES
Závod BMW v Lipsku slaví 20 let. Rodiště řady 3 nebo i8 má za sebou 3,75 milionu vozů (3. 3. 2025)
DNES

Zobrazit poslední články na AutoRevue