Škoda Octavia TS je prababičkou dnešní Octavie RS. Válela na Rallye Monte Carlo

Doporučujeme: Nastavte si sledování zajímavých článků a podcastů podle toho, co Vás zajímá. Nastavit

Datum publikování: 17. 5. 2021

Po mírném politickém uvolnění koncem padesátých let se mohla značka Škoda vrátit na závodní trati. Klíčem k jejím úspěchům byla speciální rychlá Octavie.

Přečíst celý článek na AutoRevue

Upoutávka na článek je uveřejněna se svolením AutoRevue. Celý článek si můžete přečíst zde.

Související témata

Škoda Octavia Škoda Kodiaq RS Škoda Octavia Combi Škoda Octavia Scout Monte Carlo Škoda Auto Škoda Emil Škoda Ojetá škoda společnost Škoda

Doporučené články

Škoda Octavia WRC: Od průšvihu v Monte Carlu až na stupně vítězů v Keni (Deník.cz - Magazín, 6. 10. 2024)
Návrat legendy. Vydali jsme se po stopách spojení Škody s Rallye Monte Carlo (Auto iDNES.cz, 30. 10. 2022)
Škoda Fabia Monte Carlo 1.0 TSI – Atletická na oko (AUTO.cz, 21. 9. 2022)
Vzpomínka na český úspěch: Škoda Favorit před 30 lety ovládla Rallye Monte Carlo (AUTO.cz, 27. 1. 2024)
Novinka pro Čínu: Škoda Octavia Pro má více místa v kabině i na displeji (Autobible.cz, 9. 3. 2021)
WRC Rallye Monte Carlo 2024: Program, výsledky live, startovní listina a mapy (AUTO.cz, 15. 1. 2024)
Rallye Monte Carlo 2023: Výsledky, etapy, RZ, startovní listina (AUTO.cz, 19. 1. 2023)
Škoda Octavia RS: koupit starší čtvrtou generaci s 2.0 TSI? (TipCars.com, 21. 5. 2024)
Škoda Octavia RS iV: koupit starší čtvrtou generaci s plug-in hybridem? (TipCars.com, 13. 9. 2024)

Nejnovější články

BMW F 900 R a F 900 XR dostávají nový design a lepší výbavu. Změnila se i technika (24. 11. 2024)
DNES
Jedinečné Porsche 993 Turbo vzniklo pro přehlídková mola. Uvnitř mísí kůži, vlnu i mosaz (24. 11. 2024)
DNES
Bourlingueur je asi nejdrsnější Citroën Berlingo. Má V6 a světlou výšku 40 centimetrů (24. 11. 2024)
DNES
Lamborghini oznámilo pauzu v šampionátu WEC. Do Le Mans se příští rok nepodívá (23. 11. 2024)
Kia Sportage má (opět) po faceliftu. Stylem se přiblížila většímu sourozenci (23. 11. 2024)

Zobrazit poslední články na AutoRevue