Ferrari, Slon i Krokodýl. Kolejoví siláci vyjeli na Gotthardskou dráhu
Datum publikování: 3. 3. 2021
Železnice přes Gotthardský průsmyk se svými rampami se sklony až 27 promile a oblouky o poloměru pouhých 300 metrů potřebovala neobvykle silné stroje, které projedou hladce množství serpentin. Společnost si nechala vyrobit první lokomotivy u zkušených zahraničních lokomotivek.
